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エクストレイル タイヤ交換 ハブボルト折損

■2019/04/27 エクストレイル タイヤ交換 ハブボルト折損
日産 エクストレイル 連休中こそ、ぶつけないこわさないけがしない



さぁ
世の中は今日から10連休!
の人も!!

一方、
お客様のおクルマをお預かりする立場としては
こういう時期こそ、
ぶつけないこわさないけがしない
が大事になります。


と考えていた矢先に。


通常とは異なる部分が、一ヵ所あります。



ハブボルトが折れています。

"2年に1台くらい"の頻度で発生します。




「225/55R18 を中古タイヤで、取り急ぎ、前の2本交換」
のご用命で、早速作業に取り掛かかりました。
ところが1本目から、インパクトレンチの音が違います。
通常:「チュイィィィン」と外れますが、「チュイッッ」!!!
一瞬で音が違います。噛んでしまっています。
こうなったらもう外れません。無理やり、ねじ切るしかありません。
I様に、説明の上立会っていただき、作業を進めます。
インパクトで回そうとしますが、「ガガガガガガッ」回りません。
タイヤを着地させ、十字レンチと単管パイプの人力で回します。
6回ほど回すと、突然「ぐにゅうぅ」と手応えが変わりました。
ねじ切りました。

原因は?
分かりません。が、
締める時に、ナットが斜めに入って、そのまま無理に締め込んだ、
というのが、よくある例です。

その横で、I様曰く
「金属疲労的な面もあるよね。
「こないだ、左前ホイールを外そうとしたら、同じ様になって。
 ハブボルトは自分で交換した。
 今回も、買いに行って自分で交換する。」

ご理解いただけて幸いです。


空気圧は、前後同じ。
今回のタイヤは、225/55R18 98H
扁平である事と、「高めに」のご用命により、前後240kPaで充填致します。



日産 エクストレイル
「来年5月車検。走行約11万Km。」の実用車です。

お帰りの際、
「家の近くのディーラーに電話した。担当離席中で、折り返し返事待ち。
 前回は在庫があった。今回も大丈夫だろう。
 連休後半に長崎に帰省予定。それまでには交換できると思う。」
おおごと にならずに何よりです。

特に連休中はいつにも増して、こわさないぶつけないけがしない です。
今回は、I様に感謝しつつ、
改めて自身に徹底です。
 安全第一
 急いでいても、慌てず・確実・安全に
 怪しい時は、事前にお伝えする
 確信が持てない時は、作業しない
 問題不可避の場合は、必ず立ち会っていただく
当たり前ですが、今一度。


I様のご来店に有難く感謝です。
またのお越しを心よりお待ち致しております。


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タイヤの栄太郎西店
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