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WRX S4 タイヤ交換 ミシュラン パイロットスポーツ4S

■2019/04/19 WRX S4 タイヤ交換 ミシュラン パイロットスポーツ4S
スバル WRX S4 タイヤ交換 ミシュラン パイロット スポーツ 4 S 福岡市城南区



スタッドレス履き替え同時タイヤ交換です。
M先生の毎々のご用命を有難うございます。



ミシュラン パイロット スポーツ 4 S
245/40ZR18(97Y)
MADE IN USA 2818
19インチ以上ラインナップの「パイロット スポーツ 4 S」の中で
このサイズが、唯一の18インチです。
WRX STI TYPE RA-R の新車装着タイヤとなったことに伴い、
アフターマーケット用としてカタログモデルになりました。
「"安心して走れて、でもゴツゴツしない"タイヤを」由の
M先生のご希望を叶えるべくご用意致しました。



空気圧は、前:250kPa、後:240kPa
 ノーマルタイヤ Li:91 250kPa=630Kg 240kPa=615Kg
  今回のXLタイヤ Li:97 250kPa=650Kg 240kPa=625Kg
 ∴指定の空気圧通りでOK。
 今回はお好みで +10kPaで設定。

応急用タイヤあり。
「100Km/h以下で走行して下さい。」

「スタッドレスタイヤを装着する場合は、
 215/50R17をご使用下さい。
 詳細は取扱い説明書をお読み下さい。」
とありますが
225/45R18 を履かれています(2016.1.18 に詳述)。



レヴォーグとほぼ同じ。
デフのフィン、デフ前の"橋"の色、が違う様な気もします。

よく見ると、フラットアンダーパネルには NACAダクト があります。



<before>
冬セット
WRX S4 純正ホイール 18 × 7.5J +55
225/45R18スタッドレスタイヤ



<after>
夏セット
WRX STI 純正ホイール 18 × 8.5J +55
ミシュラン パイロット スポーツ 4 S 245/40R18

「安定感が違う。どっしり踏ん張って、でもゴツゴツはしない。」

「都市高の内廻り、姪浜から福重にかけて左上り込みの
 奥に行くほどきつくなる複合コーナーで、今までは、
 進入時の速度を維持できなかったが、今度はほぼ、
 進入時の速度のまま通過できる様になった。」

呉々もお気をつけて! です。

M先生の毎々のご用命に有難く感謝です。
またのお越しを心よりお待ち致しております。


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タイヤの栄太郎西店
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