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NV350 エクシーガ タイヤ交換 冬夏履替 空気圧にご注意

■2019/03/11 NV350 エクシーガ タイヤ交換 冬夏履替 空気圧にご注意
冬夏履き替え 福岡市


S様 日産 NV350 キャラバン


冬セット
プラド純正ホイールに215/60R17スタッドレス



夏セット
TOYO H20
225/50R18 C 107/105 R



軽:最大積載量の半分またはそれ以下で使用する場合。
定:最大積載量の半分から最大積載量の間で使用する場合。
分かりやすい注釈に感謝です。


空気圧の設定について

「純正タイヤの Li 」と「定積載空気圧」からの荷重
「前:875Kg 後:975Kg」

ここで、装着のタイヤは、
225/50R18 C 107/105 R
「C」:「ETRTO規格(欧州のタイヤ(とリム)の標準規格)」で、
    コマーシャルカー=商用車用の意味
  一般のサイズ表記では、あまり見かけません。
  ちなみに、「R」:速度記号=170Km/h
「Li」が両者とも同じ「107」ですから、空気圧も同じで良さそうです。
念の為、確認します。

「前:875Kg 後:975Kg」を「『ETRTO』の荷重対応表」で読み替えます。

結論を先に申し上げると
「前:400kPa、後:460kPa」です。
「『C』=ETRTO規格の商用車」の場合は、空気圧を高めに設定します。
「『XL(EXTRA LOAD)』とか『RFD(REINFORCED)』
 で表記される『負荷能力強化タイプ』的扱い」
になります。

『負荷能力強化タイプ』とは、
「タイヤ内部の構造を強くすることにより、
 スタンダード規格品と同サイズでも、高い負荷能力を発揮する」
タイヤです。
ただし、
「タイヤサイズ」と「指定空気圧」によって
「より高い空気圧」を必要とする場合、があります。

今回が、このケースに該当します。
つまり、
「前:400kPa、後:460kPa」の空気圧の時、
「想定の負荷能力=前:875Kg 後:975Kg」
を維持することができ、言い換えると、
"それだけ入れなければ空気圧不足"です。


NV350(キャラバン)・ハイエース系は、自重もあり、
かつ、空荷でもフロントの軸重はしっかりあるので、
そもそも、
ホイールを交換していなくても、空気圧管理は重要です。し、
今回のタイヤですと、更に高い空気圧を要求します。
「『NV350(キャラバン)・ハイエース系をインチアップ(ホワイトレター)』の空気圧は要注意」
改めて、お客様へ確実に伝える事、気をつけます。




Y様 スバル エクシーガ


冬セット
205/55R17 スタッドレス
「接地面を、狭く長く」サイズアレンジです。
「今シーズンは山登り無し。
 2回だけ阿蘇の上の方に行ったドライブ。雪・凍、あったけど
 不安なく走れた。」
何よりです。



夏セット
215/50R17 純正サイズ

空気圧は、前:240kpa、後:230kPa。
応急用タイヤあり「100Km/h以下で走行して下さい。」


S様、Y様の毎々のご来店に有難く感謝です。
またのお越しを心よりお待ち致しております。





東日本大震災から8年
悪天候の中鎮魂の祈り
8年前の今日は金曜日

進む 復興土木工事
進む 避難指示解除
続く 避難生活
拡がる 空き地
進まぬ 帰還
戻らぬ 生活
静かなる 風化と忘却
咲き誇る 眩しい笑顔
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タイヤの栄太郎西店
http://www.eitarou-nishi.com/
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住所:福岡県福岡市西区下山門1-16-26 
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