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ゴードン トライク リアサス グリスアップ

■2019/03/09 ゴードン トライク リアサス グリスアップ
GORDON GL1800 トライク Type3 春日市 S様



先日は、ハーレートライクでご用のS様。
今回は、ゴードントライクでご来店です。



その名の通り、ホンダのゴールドウィング=水平対向6気筒1800cc=をベースとした
トライクです。



全長:2950mm
全幅:1720mm
最大トルク:161n.m(16.4kg.m)/4000rpm
細部の仕上げも、すこぶる美! です。



「リアサスのグリスアップをお願い。
 ほっといたら、キィキィいう。
 マルチリンクの関節部分は、マメな塗布が必要。」旨でのご来店です。



「スカイラインベース」由.
仕上がりの美しさを含めて、フォーミュラカーのそれの様です。
ジョイント部分は、「10か所以上」。その分、音の発生源も増えます。



リアコンビネーションランプは、レクサスCT?
リアトランクには「ゴルフバッグも入る。」!! そうです。
写しそこないましたが、排気管は4本出し。



後刻、お電話をいただきました。
「随分と静かになった。
 具体的には感覚で、『右:100→30、左:30→12』くらい。
 もともと左右差はある。
 音量、音質、頻度、何れも低減傾向。もう少し!という感じ。
 次回、タイヤ交換の際に、もう一度見て。」

「前回の、ハーレーのスペーサー"5mm→10mm"について(3/1掲載分)
 気のせいかも?だけど、どっしりとなり、乗り心地も良くなった気がする。
 たかが5mmだけど、されど5mm(左右で10mm)という事か?」
トレッド拡幅が、安定感の向上・転じて乗り心地改善に繋がった、と考えます。
結果が、『いい方』に出て何よりです。

S様の毎々のご来店に有難く感謝です。
見るもの聞く事、種々勉強になります。
またのお越しを心よりお待ち致しております。


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