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ベリーサ タイヤ交換 座り心地のいい大きめ上質シート

■2019/02/24 ベリーサ タイヤ交換 座り心地のいい大きめ上質シート
マツダ ベリーサ タイヤ交換 福岡市

「一昨日、スタンドで右後の空気圧低下を指摘、交換を勧められた。
 どうしたものか?」
外して確認致しますと、内側サイドウォールから僅かながらエア漏れ、
修理不可・要交換です。
「価格優先で考えたい」由で、
タイヤをご準備する間、在庫のあった中古タイヤを代わりに装着、
翌週末にご来店いただくことに致します。



MAXIMUS M1
185/55R15 82V。



空気圧は、前:210kPa、後:180kPa。
3種類のタイヤサイズ毎の空気圧は、扁平率、Li とも関係なく見えます。
何と相関があるのだろう?

「タイヤの空気圧は、一般/高速走行共同じ」
分かりやすく、ありがたい注記です。



落ち着いた色遣いの2トーン。アームレスト前方は杢目。シートは部分レザー。
上品な室内です。



マツダ ベリーサ
真紅のボディが眩しいです。
「H22.4. 走行約6.3万Km。もうすぐ車検。
 大きめのシートの座り心地が気に入っている。もうしばらく乗る。」
確かに、2クラス上にも思える上質でゆったりしたシートは、
座るだけで満ち足りた気分になれます。

K様のご来店に有難く感謝です。
またのお越しを心よりお待ち致しております。


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タイヤの栄太郎西店
http://www.eitarou-nishi.com/
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