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BMW116i タイヤ交換 「お買得、お勧めのランフラット」

■2018/02/14 BMW116i タイヤ交換 「お買得、お勧めのランフラット」
「ランフラットタイヤを交換したい。
 ディーラーとタイヤメーカー系有名店で、
 価格を聞いた。ら、結構する。
 メーカーにはこだわらないので、
 お買得な、"お勧め銘柄"は無いか?」
"ピッタリ"の銘柄を紹介させていただき、
改めてのお電話でご注文です。
I様のご用命を有難うございます。



タイヤは、ファルケン ジークス ZE914 RUNFLAT
サイズは、205/55 RF 16 91 W。

『FALKEN は、
 「ニュルブルクリンク24時間レース」をはじめ、
 「Red Bull Air Race Chiba」
 イングランド・プレミアリーグ「リバプールFC」
 ドイツ・ブンデスリーガ「FCインゴルシュタット04」
 ラグビーオーストラリア代表チーム「The Qantas Wallabies」を
 オフィシャルパートナーとして
 サポートしています。』
と、カタログ裏表紙で謳う様に、
いかに、
スポーティなイメージで、かつ海外を主力に展開、
しているか、が想像できます。



この、ジークス ランフラット は、
"戦略的な価格設定"で、
限定的なサイズ展開ですが、
該当すれば、"ダークホース的有力候補"になり得ます。
もし該当せずとも、FK510 という別銘柄があり、
こちらも、魅力的な価格設定になっています。
双方、"愛知在庫"ですので、「今すぐ」が無理ですが、
時間的猶予があり、
"価格を抑えたランフラットタイヤ"をお探しの節は、
是非お問い合わせ下さい。



カタログには何の言及も無い、"隠れた工夫"です。
実は、内側に"冷却用デコボコ"が付いています。

走行中、路面との摩擦熱にさらされるタイヤにとって、
いかにサイドウォールから逃がすか、が
キモになります。

ところで、ランフラットタイヤは、
タイヤサイド部が、厚く硬いため、乗り心地が
ノーマルタイヤに比べ、硬くなる傾向にあります。
乗り心地を改善するには、タイヤサイド部を
薄く柔らかくする事が、最も有効的ですが、
空気圧ゼロ時に、タイヤサイド部のたわみが
大きくなる事で、熱が増加・蓄積してしまい、
タイヤの破壊につながります。
ランフラットタイヤとしての耐久性能を
維持・向上しつつ、乗り心地を改善するには、
この発熱にどう対処するかが、大きな課題です。
そこで、対策の一つとして、
この"冷却用デコボコ"により、
放熱面積を大きくしつつ、空気の流れを促進する事で、
冷却効果を高め、熱をコントロールしています。
加えて、サイドウォールの厚さ・硬さを最適化することで、
快適性の向上にも貢献しています。

"戦略的な価格設定"だけではなく、
タイヤとしても、マジメに造り込まれています。



空気圧は、
3名乗車時で、前:2.2bar、後:2.4bar。
フル乗車時は、前:2.3bar、後:2.8bar。
後 の方が高いです。

それにしても、タイヤサイズの多い事!
装着サイズを探すのに、一苦労です。



シフトレバーは、
ジョイスティックの様な独特の形状。
パーキングブレーキは、レバー式。
シフトレバー左手前の、"クルクル"で、何でもできます。
タイヤ交換後の、"空気圧リセット"も、
あっという間でした。



BMW116i。
敢えてのリフトアップ状態は、
前後水平=重量配分の良さをご覧いただくため。
多くの場合、前・後どちらかに傾きますが、
見事なまでに、フラット です。

I様のご来店に有難く感謝です。
またのお越しを心よりお待ち致しております。


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タイヤの栄太郎西店
http://www.eitarou-nishi.com/
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住所:福岡県福岡市西区下山門1-16-26 
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