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レガシィ タイヤ交換 「溝はあるけどヒビが目立ち始めたので」

■2018/01/19 レガシィ タイヤ交換 「溝はあるけどヒビが目立ち始めたので」
メールにてご相談の上、ご来店です。
S様のご用命を有難うございます。



タイヤは、ダンロップ ディレッツァ、
サイズは、215/45R17 87W。
「溝はあるけど、年数が経ち、ヒビも目立ち始めたので。」
との事で、今回の交換です。



空気圧は、純正サイズで、前後:230kPa。
扁平率・Li、から 250kPaで充填致します。



ホイールは、OZ社製。
サイズは、17 × 7J +48。
当時のレガシィ用定番サイズです。

ハブリング付き でした。
ホイールを車体から外す際、この写真の様に、
・ホイール側に残る場合と、
・車体側に残る場合
があります。ので、
装着の際に4輪とも確認します。

MADE IN JAPAN の刻印があります。
明記されていませんが、エンケイのOEM と思います。



12時方向に、ロックナットーマックガードです。
「アダプター(鍵)が2個付き」である事から分かる様に、
極めて、"こじ開け・複製"が困難なモノです。



スバル レガシィ-BE5- です。
「H13年ー26歳。走行14万Km.
 結婚してからは、別なクルマばかり乗っている。」
"車齢の割には"と限定せずとも、
とても綺麗にされています。
「ボディコーティングはしてる。
 ここに来る前に、水洗いだけはして来た。」
というお話と、水もしたたるー的状態で、
日頃のお手入れが、容易に想像できます。


以下、"失敗"です。
上記「マックガードのアダプター」は、
"専用の袋"に入れておられました。
お帰りの際に、アダプター本体はお返ししたものの、
この"袋"をお返しする事を失念致しました。
小職のミスです。
5分ほどで気付き、お電話、
暫く後、再来店いただきました。
 再びのご足労、
 大変申し訳ない事でございました。
 心からお詫び申し上げます。
平身低頭しつつ、お返し致しますと、
「西新に行っただけだけど、
 落ち着いた。滑らかになった。静かになった。
 別のクルマみたい。
 『空気圧高め』は全く分からないほど。」
叱責どころか、タイヤ交換のご感想を
お聞かせいただきました。
ご満足の由ー何よりです。が、
改めて、
申し訳なく、お詫び申し上げます。


S様のご来店に有難く感謝です。
またのお越しを心よりお待ち致しております。


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タイヤの栄太郎西店
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