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ノア タイヤ交換 ミシュランXアイス 冬用をオールシーズンに

■2018/01/07 ノア タイヤ交換 ミシュランXアイス 冬用をオールシーズンに
ご来店の上、ご相談です。
「タイヤを交換したい。条件は以下の通り。
 2年後の車検(H31年2月)で乗換え予定。
 コスト優先。
 走行距離=約1,500Km/月(約3.5万Km/2年)。
 峠を走る=しっかりした安定性、かつ、
 できれば、雪氷性能も。」

なかなかに、"濃ゆい"ご要望です。
特に、「雪氷」が"キモ"です。
夏タイヤにそれを求めるのは"酷"です。ので、
別な視点で考えます。
スタッドレスタイヤの
オールシーズン的活用です。
一般的なスタッドレスタイヤですと、
乾燥路・雨天時の操縦安定性について
心もとない場合があります。
そこで、乾燥路性能にも定評のある銘柄の
中古をご紹介致します
(たまたま在庫がありました。)。
・あくまで、「冬タイヤ」。夏タイヤではない。
・「2年ー3.5万Kmの寿命」は不明。
 擦り減ったら、その時考える。
等をご理解いただいた上で、ご注文です。
O様のご用命を有難うございます。



タイヤは、ミシュランXアイス、
その名の通り、「スタッドレスタイヤ」です。
サイズは、195/65R15 95T。
このサイズには珍しい XL規格 になっています。

決してオールシーズンタイヤでは無く、
メーカーも、全くアピールしていません。が、
乾燥路の操縦性、静粛性に定評があり、
年間通して履き続ける事は、
いわば、"裏メニュー"的な用法です。
例えば、サイズは違いますが、
(冬だけ)履いておられるレガシィB4のお客様が、
 夏タイヤから冬タイヤに換えられた時、
 「違和感は予想以下。
  スタッドレスってこんなんやった?。」
 冬タイヤから夏タイヤに戻された時、
 「夏タイヤって、こんなにうるさかった?。」と、
おっしゃった銘柄です。



トヨタ ノア です。
後日、別件でご来店の際、ご感想を伺いました。
「一言で言うと"べったり"とした印象。
 よく言うと、しっとり、どっしり。
 夏タイヤが、軽い・軽快・スムーズとすれば
 その反対。と言えば通じるか
 (決して、重い・鈍重、では無い。例え。)。
 大袈裟に言えば、夏に履き替えた時、跳ねるかも、
 と思える様な感覚。
 峠越えは、まだ走っていないが、街中の範囲では
 冬タイヤにありがちな、フワフワ、フラフラ、腰砕け感は無し。
 "スタッドレスタイヤ"という事を意識せずに走れる。
 雨天は、まだ走っていない。けど、
 万能ではないから、気を付けるに越したことはないよね。
 "音"も意識しない。という事は、うるさくは無い。
 燃費は、感覚からすると、悪くなるかも。
 おしなべて、
 これでスタッドレスタイヤなら、満足。
 しかも中古であって、良かった。
 これもタイミングですね。」
頓珍漢なご提案では無くて、何よりです。

これから寒さ本番。
スタッドレスタイヤでも、
滑る時は滑ります。呉々もお気をつけて、です。

O様のご来店に有難く感謝です。
またのお越しを心よりお待ち致しております。


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タイヤの栄太郎西店
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