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スイフトスポーツ タイヤホイール交換 ハブ径は60mm

■2017/06/21 スイフトスポーツ タイヤホイール交換 ハブ径は60mm
「お願い事あり。今から来ていいですか?」
クラウンディーゼル、クラウンワゴン、スープラ、
パジェロ、等々いつもこだわりの名車でお越しの
F様からお電話です。
ー今回は、何ですか?
「来てからのお楽しみ。」
と言われつつ、
タウンエースのレンタカーでお越しです。

タイヤホイール2台分=8本、タイヤ4本を、
お持ち込みです。
まずは、"外し"作業からです。
後で聞きますと、
「買った時、付いていた分」の由。
加えて、
「もう1台分を、"外し"+
 別のタイヤを組込・バランス」
をオーダーされ、
「このために借りてきた」
レンタカーは一旦撤収です。
 
残されたホイールは、
17 × 7J +45 114.3-5H、
タイヤは、
215/45R17を外し、
205/45R17を装着です。
さて、おクルマは?

答は、
スイフトスポーツ
でした。
「再登録に際し、
 純正タイヤホイールを準備した。」
純正は、17 × 6.5J +50 に、195/45R17 です。

今回、改めてのご用意は、
OZ ウルトラレッジェーラ、
合わせるタイヤは、
ダンロップ SPORTMAXX です。
 
ホイールにはハブリングが付いていました。
当ててみますと、おクルマにピッタリです。
伺うと
「前車は、アルテッツァだったはず。」
確認致しますと、
114.3-5H の
トヨタのハブ径と、スズキのハブ径は
同じ、60mm でした。
なるほど、また勉強になりました。

純正空気圧は、前:210kPa、後:190kPaと、
比較的低め。
応急用タイヤは無し、です。

スズキ スイフトスポーツ です。
「機会あって、オークションを見に行ったら
 こうなった。
 買いに行ったのではないけど、
 これも"縁"だと思う。
 色を含めて、見た目は地味だけど、
 吸・排気、サス等々、一通りモディファイ済み。
 走行距離はいってるけど、
 状態はすごくよく、ひょっとして
 前オーナーは"関係者"ではなかろうか。」
 
目立たないボディカラーに、
でもよく見ると低めの車高、
むしろ、凄味すら感じます。
それにしても、
いつもながら、"レア物"に対するF様の嗅覚、
さすが、です。
 
毎々、楽しいおクルマでのご来店に有難く感謝です。
F様の、またのお越しを心よりお待ち致しております。


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